Izgradnja dela mosta preko reke Save, vijadukt M66 na deonici Ruma-Šabac-Loznica na IB putu 21.

Most preko reke Save – Prilazne betonske konstrukcije Dispozicionim rešenjem projektovani su mostovi sa osam polja raspona 32,0+2×43,0+2×32,0+2×43,0+32,0m. Ukupna dužina mosta zajedno sa krilima je 310,50 m. Za gornji stroj konstrukcije usvojena je prethodno napregnuta, ramovska konstrukcija sandučastog poprečnog preseka konstantne visine d=2,50 m livena na licu mesta, na skeli.

Ukupna dužina mosta zajedno sa krilima je 310,50 m.
Za gornji stroj konstrukcije usvojena je prethodno napregnuta, ramovska konstrukcija sandučastog poprečnog preseka konstantne visine d=2,50 m livena na licu mesta, na skeli.

Širina mosta je usklađena sa širinom kolovoza i iznosi: – širina kolovoza: 8,00m – širina revizionih staza : (0,50+0,50+0,75+0,25)+(050+050+040) = 3,40m – ukupna širina mosta: V = 8,00 + 3,40 = 11,40m U poprečnom preseku rasponska konstrukcija rešena je kao prethodno napregnut sandučast nosač konstantne visine 250,0 cm i konstantne širine, sa dva rebra promenljive debljine od 45,0 – 60,0cm sa vutama 15,0/90,0 cm prema donjoj i 15,0/125,0 cm prema gornjoj ploči sanduka.

Donja ploča širine 5,00 m je promenljive debljine,

od 24,0 cm u polju do 39,0 cm iznad oslonaca sa vutama

15,0/50,0 cm prema poprečnim nosačima.
Širina gornje ploče, zajedno sa konzolama, iznosi 10,75 m.
Debljina gornje ploče je 26,0 cm sa vutama 15,0/50,0 cm prema poprečnim nosačima. Konzole su raspona 2,375 m, promenljive debljine, od 22,0 cm na krajevima do 45,0 cm na spoju sa sandukom.

Projektovani su poprečni nosači debljine 45,0 cm u sredinama raspona sa vutama 15,0/50,0 cm prema gornjoj i donjoj ploči sanduka. Poprečni nosači iznad stubova ramovske konstrukcije (uklješteni stubovi) su debljine 140,0 cm, a iznad krajnjeg i dilatacionog stuba S5 debljine 170,0 cm.

Srednji stubovi mostovske konstrukcije su armiranobetonska platna širine 4,0m i debljine 1,4m.
Svi srednji stubovi sem stuba br. 5 su kruto vezani sa rasponskom konstrukcijom. Srednji stub br. 5 rešen je sa dva armirano betonska platna širine 4,0m i debljine 1,4m uklještena u zajedničku naglavnicu.

Stub br. 5 uticaje sa rasponske konstrukcije prima preko lončastih ležišta (po dva komada na prvoj i drugoj rasponskoj konstrukciji).

Svi srednji stubovi fundirani su preko naglavnice dimenzija b/d=6,60/11,30 m i visine 2,00 m na po šest bušenih šipova Ø150 cm.

Krajnje stubove mosta čine armirano betonske ležišne (naglavne) grede sa parapetom, visećim krilima, čeonim i bočnim platnima.

Krajnji stubovi su zajedničke konstrukcije za obe trake i fundirani su na osam bušenih šipova Ø 150 cm. Krajnji stubovi uticaje sa rasponske konstrukcije primaju preko dva podužno usmerena lončasta ležišta. U osi krajnjeg stubova br. 1 projektovane su armirane elastomerne dilatacione spojnice. Most je fundiran na bušenim šipovima prečnika Ø 150cm, dužine 19,0m – 21,0m.