Izvođenje radova na mostovima M3 i M4 u okviru 1. deonice, brza saobraćajnica Ruma-Šabac-Loznica

Most M3

Dispozicionim rešenjem projektovane su dve konstrukcije mosta. Konstrukcija je integralna sa tri polja dužine 12m,16m, 12m . Ukupna dužina konstrukcije, sa krilnim zidovima je 48,69m.

Širina mosta jedne trake auto-puta je usklađena sa širinom kolovoza i iznosi:

–              širina kolovoza:  4m+4m+3.5m=11.50 m

–              širina pešačkih staza (sa spoljašnje strane):  0.5+0.5+0.75+0.25=2.00 m

–              širina revizionih staza (u razdelnom pojasu): 0.5+0.5+0.4 = 1.40 m

–              ukupna širina mosta jedne trake: V = 2.00 + 11.50 + 1.40 = 14.90 m

Gornji stroj  konstrukcije auto puta se sastoji montažnih armirano betonskih nosača visine 65cm preko kojih se izliva AB ploča debljine 15cm.

Srednji stubovi su sačinjeni od oslonačke grede koja se oslanja na po tri stuba dimenzija 200/60cm koji se dalje oslanjaju na naglavnu gredu širne 210cm i visine 150cm. Fundiranje srednjih stubova je na po tri šipa dužine 22,0m. Krajnji stubovi su sačinjeni od oslonačke grede sa krilnim zidovima koja se oslanja na po tri stuba prečnika Ø150cm koji se dalje oslanjaju na naglavnu gredu širne 210cm i visine 150cm. Fundiranje krajnjih stubova je na po tri šipa dužine 17,0m.

Most M4

Dispozicionim rešenjem su projektovani dva upravna mosta sa jednim poljem, premošćenim armirano betonskim, uklještenim ramom, statičkog raspona L= 19,0m i čistim otvorom 18,30m. Rigla rama je promenljive debljine po paraboli, od 70cm u sredini raspona, do 110 cm na krajevima.

Širina mostova je usklađena sa širinom kolovoza puta i iznosi:

-širina kolovoza:

 Vk = 1,0+3,75+3,75+0,5+2,5 = 11,50m

-širina prostora za smeštaj ivičnjaka, zaštitne – odbojne ograde, revizione staze i pešačke ograde;

sa spoljašnje strane Vs = 0,20+0,30+0,50+0,75+0,25 = 2,00 m

sa unutrašnje strane Bs = 0,20+0,30+0,50+0,40 = 1,40 m

-ukupna širina mostova je :

B = ( 2,00+11,50+1,40+0,10 ) x 2 = 30,00 m

Dužina mostova sa krilima iznosi:

L = 7,05+19,00+7,70 = 33,75m

Fundiranje je na bušenim šipovima Ø150 cm dužine 25,0m po 3 kom na svakom stubnom mestu svake konstrukcije.

Stubovi rama su platna linearno promenljive debljine od 70cm u nožici stuba do 110cm u glavi stuba.

Na stubovima su stojeća, armirano betonska krila dužine 7,05m kod S1 i 7,70m kod S2. Iza stubova se formiraju šljunčani klinovi, a za vezu mosta sa trupom puta, armirano betonske prelazne ploče dužine po 3,73+2,47= 6,20m i debljine 0,25m.