Dispozicionim rešenjem planiran je kosi most na 3 polja, sa paralelnim krilnim zidovima (posmatrano u odnosu na put).
Dispoziciono rešenje novog mosta usvojeno je kao kompromis između uslova da se postojeća niveleta zadrži, s obzirom da se most nalazi u sastavu gradske ulične infrastrukture, s jedne strane i uslova da debljina rasponske konstrukcije bude što manja, kako bi se obezbedio potreban zazor između donje ivice konstrukcije i kote velike vode reke Ljuboviđe, s druge strane.
Osim toga, prilikom usvajanja broja i veličine otvora mosta, odnosno položaja stubova uzet je u obzir i postojeći profil uređenja rečnog korita.
Most je projektovan kao integralna (ramovska) armirano betonska konstrukcija, a sastoji se iz kose kolovozne ploče, koja sa krajnjim i srednjim stubovima formira kontinualnu ramovsku konstrukciju – celovit noseći sistem.
Rasponi mosta su L = 8.5 + 13.0 + 8.5 m.
Poprečni presek mosta je puna ploča širine 7.50 m i debljine 70 cm sa obostranim konzolama raspona 1.50 m, promenljive debljine od 22 – 40 cm, na koje se oslanjaju hodnici za službena lica sa ivičnim vencima i ogradama za pešake.
U vreme izvođenja urgentnih radova na izgradnji mosta sav drumski saobraćaj se izmešta na alternativni pravac – privremenu devijaciju puta sa privremenim prelazom preko reke Ljuboviđe u neposrednoj blizini porušenog mosta.
Kontaktirajte nas danas i zajedno ćemo realizovati vašu viziju!
Naši projekti